Bezoekadres:
Charles Darwinstraat 39 7825 AB Emmen
(Alleen op afspraak)

info@copeparts.nl
facebook

Corsa B Tigra A 1993-2000

modelnummers

  • 71 Combo
  • 73 Corsa 3-deurs
  • 75 Tigra
  • 78 Corsa 5-deurs
  • 70 alle modellen

Corsa B/ Tigra A

In 1993 toonde Opel op de IAA in Frankurt een zeer aantrekkelijk coupé, de Tigra. Opel heeft iets met coupé’s en bracht met de Tigra een model op de markt dat flink afweek van de massa. Het model was vooral gericht op een jong publiek en onderstreepte het sportieve imago van Opel.
De Tigra werd gebaseerd op het onderstel van de Corsa B, die een jaar eerder verscheen. Opvallend was dat de auto werd vormgegeven door een Japanse designer: Hideo Kodama.
Er was keuze uit slechts twee motorvarianten: een 1.4i-16v (90pk) en een 1.6i-16v (106pk) benzinemotor.
Het uiterlijk veranderde in de productieperiode amper, en stopte zonder directe opvolger in 2000.
 

     

Corsa B

Met de introductie van de 2e generatie Corsa eindigde Opel na 8 jaar in 1993 zijn Corsa A model. De Corsa B werd aangeboden in 3 varianten: 3 deurs, 5 deurs en een bestel. In het Verenigd Koninkrijk werd vanaf nu de Vauxhall-versie Corsa genoemd, in plaats van het vroegere Nova. De Corsa B was alleen leverbaar als hatchback model, alleen in Zuid-Amerika en in Italië was de Corsa ook als stationwagen beschikbaar. Met de introductie van de Corsa B werd afscheid genomen van de sedan. Het ombouwen van een auto met vast dak naar een cabrio was in de jaren negentig onder carrosseriebouwers een populaire bezigheid. De Duitse firma R&R Kupfer legde zich toe op de begin 1993 geïntroduceerde Opel Corsa B. Voor 8.950 gulden (4.060 euro) werd het dak van je Corsa gezaagd. Standaard was een zwarte kap. Het voorste deel diende als groot schuifdak en enkel de Corsa driedeurs was geschikt als cabrio.

Kritici benoemden het exterieur van de nieuwe Corsa B een mix van Japanse ingrediënten. Met moderne namen als City, Swing en Joy worden de bestaande GLS, sport en GSI uitvoeringen verder aangeduid. In het kader van het WK voetbal 1994 in de VS, heeft Opel ook een speciale "World Cup" versie uitgebracht.

Het motorengamma bestond uit 1.2 met een ECO versie, diverse 1.4 variaties en de 1.6-16V voor de GSI. Deze GSi was een image-builder met 110pk, bedoeld als eye catcher zonder ambities veel verkocht te moeten worden. De GSI is snel maar ook kalm te rijden, is knap geconstrueerd, zit goed en bood veel voor zijn toch wel stevige prijs. In de constructie had Opel veel aandacht besteed aan veiligheid, verstevigingsbalken in de deuren, ABS remsystemen en in latere versies airbags. De aanvangsprijzen varieerden tussen de 23200 gulden (10.545 euro) voor een 3deurs 12E city en 36500 gulden (16.590 euro) voor de GSI

Half 1997 kwam Opel met een facelift voor de Corsa met nieuwe bumpers, stootlijsten, grille, dashboard (deze werd zwart terwijl de oude uitvoering grijs was). In 1999 kwam Opel met de "Opel Corsa Centennial" versie ter ere van het 100-jarige bestaan van het merk. In 2000 zijn de laatste versies uitgebracht van dit type.